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在軍事用途上，防彈玻璃一般大量用于現代裝甲車的制造當中，尤其是輪式裝甲車的前擋風玻璃，一般都是用的髙防護防彈玻璃，能夠抵御7.62毫米槍彈的。這是由于成本和防彈玻璃厚度的限制，只能做到這種程度。
實際上，運鈔車防彈玻璃廠家，能夠抵御大口徑狙幾槍的防彈玻璃也是有的。
研究人員已經證實，防彈玻璃的防彈效果和厚度正相關。也就是說在同等條件下，越厚的仿彈衣防彈效果就會越好。俄羅斯現在已經制造出厚度130MM的超級仿彈衣，可以抵擋目前口徑蕞大的12.7*108MM槍彈。
防彈玻璃的發明還得追朔到20世紀初的法國，定制運鈔車防彈玻璃，當時法國的一座城市接連發生多起，除了直接死傷外，有相當多的乘客是被飛濺的碎玻璃刺傷的。一位叫貝奈狄特斯的法國科學家注意到乘客被玻璃刺傷的新聞，使他會想起做實驗時碰到的一件事。有一次，他在整理化學藥品時，不小心把一只藥瓶打翻在地。奇怪的是，玻璃藥瓶竟沒有打碎，只是表面出現些裂紋。他仔細研究了原因，原來這藥瓶曾裝過三肖酸纖維樹脂的溶液，吐魯番地區運鈔車防彈玻璃，溶液已揮發，在藥瓶內壁均勻地附著形成一層薄壁，正是這層薄膜使得瓶子沒有摔得玻璃玻璃四濺。這給了貝奈狄特斯一個重要啟示：要是在車窗的玻璃里加上一層這樣的薄膜，乘客不就能免遭玻璃碎屑飛濺之苦了嗎？想到這里，他連夜試驗，成功制出了世界上塊安全玻璃。
防彈玻璃主要分類：
按照防護程度不同，可分為：
1、安全型防彈玻璃，防護程度較高。當正面受到彈頭射擊后，防彈玻璃前兩層（過渡層、承力層）幾乎將全部勢能稀釋，玻璃非彈著面不會產生飛濺物，為人身提供較高的安全防護。
2、生命安全型防彈玻璃，同上面所述不同的是，此類防彈玻璃非彈著面會產生飛濺物，雖然彈頭不能穿透玻璃，運鈔車防彈玻璃廠，但飛濺物可能對人體造成二次傷害。
防彈玻璃是現代裝甲車輛非常重要的一項防護措施，特別是輪式裝甲車的前擋風玻璃，通常采用髙防護等級防彈玻璃制成，在滿足駕駛、觀察用途的同時還能為駕駛員提供一定的安全防護。不過由于厚度、重量和成本限制，批量裝備的裝甲車防彈玻璃防護能力通常比較有限，只能防御7.62毫米彈的射擊，對于更大口徑的機槍彈和反器材彈則無能為力，多數情況下還需要外加翻轉式裝甲板增強防御能力。
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